德國氣動執(zhí)行器EB6.1 SYD 進口全新代理

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當壓縮空氣從A管咀進入德國氣動執(zhí)行器時，氣體推動雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時針方向轉(zhuǎn)動90度，閥門即被打開。此時氣動執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。反之，當壓縮空氣從B官咀進入德國氣動執(zhí)行器的兩端時，氣體推動雙向中間直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時針方向轉(zhuǎn)動90度，閥門即被關(guān)閉。此時德國 氣動執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。以上為標準型的傳動原理。根據(jù)用戶需求，德國氣動執(zhí)行器可裝置成與標準型相反的傳動原理即選準軸順時針方向轉(zhuǎn)動為開啟閥門，逆時針方向轉(zhuǎn)動為關(guān)閉閥門。單作用(彈簧復位型)德國氣動執(zhí)行器A管咀為進氣口，B管咀為排氣孔(B管咀應安裝消聲器)。A管咀進氣為開啟閥門，斷氣時靠彈力關(guān)閉閥門。

德國氣動執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置，又被稱氣動執(zhí)行機構(gòu)或氣動裝置，不過一般通俗的稱之為氣動頭。德國氣動執(zhí)行器有時還配備一定的輔助裝置。常用的有閥門定位器和手輪機構(gòu)。閥門定位器的作用是利用反饋原理來改善執(zhí)行器的性能,使執(zhí)行器能按控制器的控制信號實現(xiàn)準確的定位。手輪機構(gòu)的作用是當控制系統(tǒng)因停電、停氣、控制器無輸出或執(zhí)行機構(gòu)失靈時,利用它可以直接操縱控制閥，以維持生產(chǎn)的正常進行。

德國氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)機構(gòu)的種類和構(gòu)造大致相同，主要是執(zhí)行機構(gòu)不同。因此在德國氣動執(zhí)行器介紹時分為執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分。德國氣動執(zhí)行器由執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥(調(diào)節(jié)機構(gòu))兩個部分組成。根據(jù)控制信號的大小，產(chǎn)生相應的推力，推動調(diào)節(jié)閥動作。調(diào)節(jié)閥是德國氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分，在執(zhí)行機構(gòu)推力的作用下，調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生一定的位移或轉(zhuǎn)角，直接調(diào)節(jié)流體的流量。

德國氣動執(zhí)行器EB6.1 SYD 進口全新代理

1、氣動裝置主要由氣缸、活塞、齒輪軸、端蓋、密封件、螺絲等組成:成套氣動裝置還應該包括開度指示、行程限位、電磁閥、定位器、氣動元件、手動機構(gòu)、信號反饋等部件組成。

2、氣動裝置與閥門的連接尺寸應符合IS05211(底部)、GB/T12222 和GB/T12223 的規(guī)定。

3、帶手動機構(gòu)的氣動裝置，在氣源中斷時，應能用其手動機構(gòu)進行氣動球閥的啟閉操作，面向手輪時，手輪或手柄應逆時針旋轉(zhuǎn)為閥開，順時針旋轉(zhuǎn)為閥關(guān)。

4、活塞桿端部為內(nèi)、外螺紋時，應有標準扳手適用的扳手口。

5、活塞的密封圈應便于更換與檢修。

上海譜閔熱賣型號如下：

德國Z014-A DN150

德國Z014-A DN200

德國蝶閥 Z014-A DN250

德國蝶閥 Z014-A DN300

德國蝶閥 Z014-A DN350

德國蝶閥 Z014-A DN400

對夾式蝶閥Z011-A

支耳式蝶閥Z014-A

對夾式蝶閥Z011-AS

雙法蘭蝶閥F012-A

雙法蘭蝶閥F012-K1 F012-WN

對夾式蝶閥 Z411-A

支耳式蝶閥Z414-A

對夾式蝶閥Z011-GMX

對夾式蝶閥Z611-A

支耳式蝶閥Z614-A

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